1、克立司帝公司简介

克立司帝控制系统（上海）有限公司是“德国克莱斯特国际有限公司”在中国的全资子公司，多年来致力于自动化控制系统及RFID射频技术的开发、研究和应用，拥有独立的知识产权和多项产品专利，自主研发和整合的一卡通管理平台、车辆出入管理控制系统、门禁管理控制系统、消费管理控制系统、电子巡更管理控制系统等，以强大的功能、绝佳的稳定性、精湛的工艺获得广大客户的认同。

公司拥有雄厚的技术力量，建立了完善的生产和品质管理体系，可提供一系列的稳定、质优的产品，并能从项目规划、控制系统设计、施工安装调试到维护保养，为客户提供最全面完整的解决方案。

作为安防领域的产品供应商和系统整合商，克立司帝将秉承“立意创新、缔造经典”的经营理念，以不断创新为基石，以持续提供优质的产品与服务为根本，与合作者们共同发展。

济南克立司帝控制系统有限公司是山东省技术服务中心。

2、系统概述

    近年来，随着停车场系统的发展，方便、快捷、经济、安全成为了停车场智能管理的最终目标，如何做到车辆出入畅通，杜绝拥堵，提升通行效率；如何节约用卡成本；如何做到安全防范，杜绝卡的复制？诸多的市场需求，不断推动停车场系统的升级换代，依此大势所趋，济南克立司帝特推出车牌识别收费系统，以此取代传统的卡式智能停车技术。

车牌识别系统以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析，得到每辆车的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理技术可以实现停车场出入口收费管理等等功能。

系统主要采用车牌识别一体机，其具有优异的成像控制，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉车牌，而对于暂时没有车牌或者车牌严重破损的情况，也可实现智能通行管理。

另外可脱机运行也是车牌识别一体机的独特优势，能有效提升车辆进出效率。

系统在实际应用中，主要是以车辆车牌为身份媒介，取代了传统系统使用卡票等身份的方式，车牌是每辆车独特的一个身份标致，不用担心出现卡票丢失和盗用现象发生，而且无需消耗卡票，节省开支。另外，系统在识别方式上，只要车辆进入到系统的识别区域内，系统就会自动对车辆进行识别、核对并记录，整个识别过程耗时不到20ms，因此在车辆出入上节省了许多时间，提高效率。

车牌自动识别系统是未来停车场市场中最有价值的市场，随着高清与智能的融合，相信车牌识别系统将为我们的生活带来舒心和便利！

    车牌自动识别管理系统安装位置：标准停车场管理系统,出入口需要对进出车辆规整按顺序出入进出道路4米限宽，拦杆机开启时间为3S.

2.1系统特性

    产品特性极致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99%；视频流识别优化处理：最大程度地保证识别准确率；优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯； 补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性；可脱机运行：前置数据存储功能；无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理；产品稳定：优异的硬件架构和稳定的算法。

2.2.车牌识别

◆ 极致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99%；
◆ 视频流识别优化处理：最大程度地保证识别准确率；
◆ 优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；
     补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性；
◆ 可脱机运行：前置数据存储功能；
◆ 无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理；
◆ 产品稳定：优异的硬件架构和稳定的算法。

?  支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌

?  适应车速：0-150公里/小时

?  识别特征：号码、颜色、类型、宽度

?  输出结果：车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间

2.3.成像

?  高清H.264，MJpeg输出；支持输出JPEG格式抓图

?  支持线圈、视频、485、网络等触发方式

?  支持智能自动、手动调节白平衡

?  手动调光，基于图像的灯光控制

?  基于车牌亮度的曝光控制

2.4.其他多样化功能

?  支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式，并且两种模式的成像参数独立控制

?  支持OSD信息叠加

?  具有即时上报工作状态功能，包括：工作状态、客户端连接状态等

?  支持网络自动连接、即插即用

2.5.技术解决方案

根据项目技术要求，本公司提供一种基于ARM处理器技术并具有Can-bus通讯总线的车辆出入管理控制系统——“旗舰系列车辆出入管理控制系统”。

采用德国先进的自动控制技术，工业级设计标准，运用嵌入式操作系统开发平台，将32位高速双核ARM处理器与海量存储设备集成，保证了高速的运算速率及超大的存储空间；

配置国际领先车牌识别技术开发的装置，具体解决细则：

?  固定用户采用长期权限，按有效期判断是否有权进出，出场时无需管理员控制，停车费集中缴纳

?  遵循“一车一号”出入逻辑

两套豪华标准型现场布局应用效果图如下：

3、系统拓扑图：

4.停车流程

(1)单一式停车场：

单一式停车场为标准停车场模式，所有车辆出入自动识别车号有效即可进出，逻辑判断简单。

(2)嵌套式停车场：

嵌套式停车场相对单一式停车场出入逻辑判断更为复杂，整个停车场分为大小场管理，即进入小区大门停车场后，进入地下车库时需要再次认证。此种情况下，一般用户车号都可进入小区大门停车场，而进入地下车库只有固定用户车号才允许进入，临时用户停车只能停在地下车库以外的露天停车场，嵌套式停车场对用户权限的管理更为严格。

固定用户：

入场：1.固定用户车牌识别认证成功后，

2.同时拦杆机开启

3.入场记录自动存储于验票机中央控制器及数据服务器中

停车：进场后，固定用户可停入租用的固定车位

出场：1.固定用户车牌识别认证成功后，验证完成后，拦杆机开启，车辆可以出场

2.记录自动存储于验票机中央控制器及数据服务器中

临时用户：

入场：1.临时用户进入车辆检测器检测范围，摄像机自动识别，

2. 拦杆机开启

3.临时用户入场记录自动存储于验票机中央控制器及数据服务器中

停车：进场后，临时用户可停入任意临时用户停车位

出场：1.临时用户车牌自动识别后，管理员在收费器上显示，认证成功后，系统自动计费，系统调出入场时所拍摄的车辆图片供管理员对比，临时用户缴费后，管理员确认放行，拦杆机开启，车辆可以出场

2.记录自动存储于验票机中央控制器及数据服务器中

5.设备一览表

入口：车牌识别一体机、立柱、补光灯、自动道闸（用户可自备）

出口：车牌识别一体机、立柱、补光灯、自动道闸（用户可自备）

管理中心：系统管理软件（含加密狗）、计算机（用户可自备）、交换机（用户可自备）

6.系统技术功能

6.1先进的开发平台

基于嵌入式操作系统开发平台及ARM处理器技术，运用32位高速双核处理器与海量存储集成电路，提供高速的运算速率及超大的存储空间，使得稳定性、冗于性更强，程序代码效率更高。

6.2采用双网络通讯，服务器信息同步技术

系统采用Can-bus和TCP-IP双网络通讯，数据服务器与设备服务器信息同步技术，在脱机、脱网状态下自组通讯网络，实现了脱机、脱网状态下的车辆“一车一号”出入逻辑判断及收费，控制系统中任意一台设备故障不影响其他设备的正常运行。大大提升了控制系统的整体性能，保证了数据传输距离更远、传输速率及可靠性更高。

6.3高可靠性 、模块化设计

产品设计遵循24小时不间断运行原则，进行了周到的电磁干扰防护与静电防护；模块化设计，且各个模块之间的连接简单、一致；国际标准的数据通讯，差错控制严谨；控制机的内部电源进行了AC/DC隔离，进一步提高了产品的抗干扰能力，保证了控制系统的稳定性。

6.4车牌识别距离远

车牌识别一体摄像机装置,方便使用者泊车。

6.5环境适应性强

电子元器件严格选用工业级标准，适应恶劣、复杂的工作环境；结构件结实牢固、表面处理严谨；通风、散热、抗震、防潮措施严密有效。

6.6如需要人性化的辅助设施

 设备可嵌入10.4英寸TFT彩色LCD户外高亮度液晶屏，可循环显示广告动画及文字，显

示内容可方便更换，为客户提供了一个信息发布和宣传的窗口，为同行业首创。

6.7支持多种认证方式

支持普通非接触式近距离卡片、条码纸票、纸基磁卡、中远距离卡、RFID智能卡、第二代身份证、城市一卡通等认证方式。

6.8兼容多种管理模式

兼容单一型停车场、嵌套式停车场、收费停车场与不收费停车场等多种管理模式。

6.9硬件与软件搭配管理

通过硬件与软件搭配管理，既便于管理员通过硬件管理车辆，又便于管理员通过软件直观的掌握停车信息及收费金额。

6.10强大的故障自检功能

中央控制器具有强大的故障自检功能，并通过数码显示屏显示故障代码，便于维护人员迅速找到故障点并及时解决问题。

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