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皓轩智诚车牌识别车辆收费管理系统(一)

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人气:-发表时间:2015-09-06 15:27【

1、克立司帝公司简介

克立司帝控制系统(上海)有限公司是“德国克莱斯特国际有限公司”在中国的全资子公司,多年来致力于自动化控制系统及RFID射频技术的开发、研究和应用,拥有独立的知识产权和多项产品专利,自主研发和整合的一卡通管理平台、车辆出入管理控制系统、门禁管理控制系统、消费管理控制系统、电子巡更管理控制系统等,以强大的功能、绝佳的稳定性、精湛的工艺获得广大客户的认同。

公司拥有雄厚的技术力量,建立了完善的生产和品质管理体系,可提供一系列的稳定、质优的产品,并能从项目规划、控制系统设计、施工安装调试到维护保养,为客户提供最全面完整的解决方案。

作为安防领域的产品供应商和系统整合商,克立司帝将秉承“立意创新、缔造经典”的经营理念,以不断创新为基石,以持续提供优质的产品与服务为根本,与合作者们共同发展。

济南克立司帝控制系统有限公司是山东省技术服务中心。

2、系统概述

    近年来,随着停车场系统的发展,方便、快捷、经济、安全成为了停车场智能管理的最终目标,如何做到车辆出入畅通,杜绝拥堵,提升通行效率;如何节约用卡成本;如何做到安全防范,杜绝卡的复制?诸多的市场需求,不断推动停车场系统的升级换代,依此大势所趋,济南克立司帝特推出车牌识别收费系统,以此取代传统的卡式智能停车技术。

车牌识别系统以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析,得到每辆车的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理技术可以实现停车场出入口收费管理等等功能。

系统主要采用车牌识别一体机,其具有优异的成像控制,可以自动跟踪光线变化,有效抑制顺光和逆光,尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰,从而清晰地捕捉车牌,而对于暂时没有车牌或者车牌严重破损的情况,也可实现智能通行管理。

另外可脱机运行也是车牌识别一体机的独特优势,能有效提升车辆进出效率。

系统在实际应用中,主要是以车辆车牌为身份媒介,取代了传统系统使用卡票等身份的方式,车牌是每辆车独特的一个身份标致,不用担心出现卡票丢失和盗用现象发生,而且无需消耗卡票,节省开支。另外,系统在识别方式上,只要车辆进入到系统的识别区域内,系统就会自动对车辆进行识别、核对并记录,整个识别过程耗时不到20ms,因此在车辆出入上节省了许多时间,提高效率。

车牌自动识别系统是未来停车场市场中最有价值的市场,随着高清与智能的融合,相信车牌识别系统将为我们的生活带来舒心和便利!

    车牌自动识别管理系统安装位置:标准停车场管理系统,出入口需要对进出车辆规整按顺序出入进出道路4米限宽,拦杆机开启时间为3S.

2.1系统特性

    产品特性极致优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99%;视频流识别优化处理:最大程度地保证识别准确率;优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯; 补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性;可脱机运行:前置数据存储功能;无车牌车辆智能处理:多触发机制保证无车牌(或严重污损等)车辆的正常通行管理;产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法。

2.2.车牌识别

极致优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99%;
视频流识别优化处理:最大程度地保证识别准确率;
优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;
     补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性;
可脱机运行:前置数据存储功能;
无车牌车辆智能处理:多触发机制保证无车牌(或严重污损等)车辆的正常通行管理;
产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法。

 

 

?  支持牌照类型:普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌

?  适应车速:0-150公里/小时

?  识别特征:号码、颜色、类型、宽度

?  输出结果:车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间

2.3.成像

?  高清H.264,MJpeg输出;支持输出JPEG格式抓图

?  支持线圈、视频、485、网络等触发方式

?  支持智能自动、手动调节白平衡

?  手动调光,基于图像的灯光控制

?  基于车牌亮度的曝光控制

2.4.其他多样化功能

?  支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式,并且两种模式的成像参数独立控制

?  支持OSD信息叠加

?  具有即时上报工作状态功能,包括:工作状态、客户端连接状态等

?  支持网络自动连接、即插即用

2.5.技术解决方案

根据项目技术要求,本公司提供一种基于ARM处理器技术并具有Can-bus通讯总线的车辆出入管理控制系统——“旗舰系列车辆出入管理控制系统”。

采用德国先进的自动控制技术,工业级设计标准,运用嵌入式操作系统开发平台,将32位高速双核ARM处理器与海量存储设备集成,保证了高速的运算速率及超大的存储空间;

配置国际领先车牌识别技术开发的装置,具体解决细则:

?  固定用户采用长期权限,按有效期判断是否有权进出,出场时无需管理员控制,停车费集中缴纳

?  遵循“一车一号”出入逻辑

两套豪华标准型现场布局应用效果图如下:

3系统拓扑图:

 

 

  

4.停车流程

(1)单一式停车场:

单一式停车场为标准停车场模式,所有车辆出入自动识别车号有效即可进出,逻辑判断简单。

(2)嵌套式停车场:

嵌套式停车场相对单一式停车场出入逻辑判断更为复杂,整个停车场分为大小场管理,即进入小区大门停车场后,进入地下车库时需要再次认证。此种情况下,一般用户车号都可进入小区大门停车场,而进入地下车库只有固定用户车号才允许进入,临时用户停车只能停在地下车库以外的露天停车场,嵌套式停车场对用户权限的管理更为严格。

 

 

固定用户:

入场:1.固定用户车牌识别认证成功后,

2.同时拦杆机开启

3.入场记录自动存储于验票机中央控制器及数据服务器中

停车:进场后,固定用户可停入租用的固定车位

出场:1.固定用户车牌识别认证成功后,验证完成后,拦杆机开启,车辆可以出场

2.记录自动存储于验票机中央控制器及数据服务器中

临时用户:

入场:1.临时用户进入车辆检测器检测范围,摄像机自动识别,

2. 拦杆机开启

3.临时用户入场记录自动存储于验票机中央控制器及数据服务器中

停车:进场后,临时用户可停入任意临时用户停车位

出场:1.临时用户车牌自动识别后,管理员在收费器上显示,认证成功后,系统自动计费,系统调出入场时所拍摄的车辆图片供管理员对比,临时用户缴费后,管理员确认放行,拦杆机开启,车辆可以出场

2.记录自动存储于验票机中央控制器及数据服务器中

 

5.设备一览表

入口:车牌识别一体机、立柱、补光灯、自动道闸(用户可自备)

出口:车牌识别一体机、立柱、补光灯、自动道闸(用户可自备)

管理中心:系统管理软件(含加密狗)、计算机(用户可自备)、交换机(用户可自备)

6.系统技术功能

6.1先进的开发平台

基于嵌入式操作系统开发平台及ARM处理器技术,运用32位高速双核处理器与海量存储集成电路,提供高速的运算速率及超大的存储空间,使得稳定性、冗于性更强,程序代码效率更高

6.2采用双网络通讯,服务器信息同步技术

系统采用Can-bus和TCP-IP双网络通讯,数据服务器与设备服务器信息同步技术,在脱机、脱网状态下自组通讯网络,实现了脱机、脱网状态下的车辆“一车一号”出入逻辑判断及收费,控制系统中任意一台设备故障不影响其他设备的正常运行。大大提升了控制系统的整体性能,保证了数据传输距离更远、传输速率及可靠性更高。

6.3高可靠性 、模块化设计

产品设计遵循24小时不间断运行原则,进行了周到的电磁干扰防护与静电防护;模块化设计,且各个模块之间的连接简单、一致;国际标准的数据通讯,差错控制严谨;控制机的内部电源进行了AC/DC隔离,进一步提高了产品的抗干扰能力,保证了控制系统的稳定性。

6.4车牌识别距离远

车牌识别一体摄像机装置,方便使用者泊车。

6.5环境适应性强

电子元器件严格选用工业级标准,适应恶劣、复杂的工作环境;结构件结实牢固、表面处理严谨;通风、散热、抗震、防潮措施严密有效。

6.6如需要人性化的辅助设施

 设备可嵌入10.4英寸TFT彩色LCD户外高亮度液晶屏,可循环显示广告动画及文字,显

示内容可方便更换,为客户提供了一个信息发布和宣传的窗口,为同行业首创。

6.7支持多种认证方式

支持普通非接触式近距离卡片、条码纸票、纸基磁卡、中远距离卡、RFID智能卡、第二代身份证、城市一卡通等认证方式。

6.8兼容多种管理模式

兼容单一型停车场、嵌套式停车场、收费停车场与不收费停车场等多种管理模式。

6.9硬件与软件搭配管理

通过硬件与软件搭配管理,既便于管理员通过硬件管理车辆,又便于管理员通过软件直观的掌握停车信息及收费金额。

6.10强大的故障自检功能

中央控制器具有强大的故障自检功能,并通过数码显示屏显示故障代码,便于维护人员迅速找到故障点并及时解决问题。



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